Dyzelinu varomas mobilus oro kompresorius

Produkto nuoroda

Standartinė tiekimo apimtis

Atlas Copco X1300, Y1300 ir XRS 1500-20 yra slopinami, dviejų pakopų, alyvos įpurškimo sraigtiniai kompresoriai, varomi skysčiu aušinamu šešių cilindrų Cummins dyzeliniu varikliu.

Įrenginį sudaro du itin efektyvūs kompresoriaus elementai, dyzelinis variklis, aušinimo, oro/alyvos atskyrimo ir valdymo sistemos – visa tai įtaisyta garsą slopinančiame galia padengtame plieniniame korpuse.

Ypatingas dėmesys buvo skiriamas bendrai gaminio kokybei, patogumui vartotojui, lengvam aptarnavimui ir ekonomiškam veikimui, kad būtų užtikrintos geriausios klasės nuosavybės išlaidos.

Galimi modeliai

Savybės

• DrillAir™

• Oiltronix™ V2

• Papildomas 3% degalų taupymas

• Nauja alyvos separatoriaus indo koncepcija

• XPR

• Dinaminis srauto padidinimas

Privalumai

• 30 % didesnis gręžimo greitis ir platus pritaikymo spektras su vienu kompresoriumi

• Didelis sistemos patikimumas, išvengiant vandens susidarymo kompresoriaus alyvos sistemoje ir prailgintas elemento tarnavimo laikas

• Joks rankinis reguliavimo vožtuvas ar slėgio reguliavimo linijos nepašalina su jais susijusių užšalimo problemų

• Sutaupykite 1 valandą OSE pakeitimui

• Siūlykite didesnį asortimentą, kad apimtų daugiau programų

• Pasiūlykite 10 % didesnį srautą praplovimo ir stiebo papildymo metu

Techniniai parametrai

Specifikacijos ir matmenys

Principiniai duomenys

Kompresoriaus elementas

Kompresoriaus kokybę galima išmatuoti pagal naudojamo kompresoriaus elemento patikimumą, efektyvumą ir ilgaamžiškumą. Dešimtmečiais sukauptos kompresorių elementų projektavimo patirties rezultatas – efektyviausių ir patikimiausių kompresorių gamyba rinkoje.

Oro/Alyvos separatorius

Oro ir alyvos atskyrimas pasiekiamas naudojant išcentrinį alyvos separatorių, sujungtą su filtro elementu.

Sukurtas didesniam maksimaliam darbiniam slėgiui, separatorius turi sandarų aukšto slėgio apsauginį vožtuvą, minimalaus slėgio vožtuvą, automatinį išpūtimo vožtuvą ir slėgio reguliatorių.

Aušinimo sistema

Variklyje yra skysčio aušintuvas ir tarpinis aušintuvas, o kompresorius - alyvos aušintuvas. Aušinimo sistema yra tinkamai suprojektuota nuolatiniam darbui aplinkos sąlygomis iki 50°C, kai visos stogelio durys yra uždarytos.

Kompresoriaus reguliavimo sistema

Dyzelinu varoma mobiliojo oro kompresoriaus reguliavimo sistema susideda iš oro filtrų, oro imtuvo/alyvos separatoriaus, kompresoriaus elemento, įleidimo vožtuvo mazgo su įleidimo vožtuvu ir išpūtimo vožtuvu; viskas valdoma elektronine reguliavimo sistema.

Kintamo reguliavimo sistema leidžia visiškai valdyti kompresoriaus slėgį ir srautą. Jis valdo indo slėgį ir išleidimo srautą, matuodamas oro slėgį ir oro temperatūrą keliuose taškuose, ir valdo oro įleidimo vožtuvą, variklio sūkius ir išpūtimo vožtuvą, atitinkantį išmatuotas vertes.

Ekonomiškas degalų sąnaudas užtikrina visiškai automatinis bepakopis greičio reguliatorius, kuris pritaiko variklio greitį prie oro poreikio.

Išleidimo angos

Suslėgtas oras tiekiamas nuo 1 x G2.

Variklis

Cummins dyzelinis variklis

Dyzelinu varomas mobilus oro kompresorius yra varomas skysčiu aušinamas šešių cilindrų Cummins QSZ13-C550-30 dyzelinis variklis. Variklio galia kompresoriaus elementui perduodama per tvirtą movą.

Elektros sistema

X1300, Y1300 ir XRS 1500-20 turi 24 voltų neigiamą įžeminimo elektros sistemą.

Instrumentuotė – XC4003

XC4003 valdymo skydelis yra kompresoriaus gaubto priekyje.

Intuityvus Atlas Copco XC4003 valdiklis yra lengvai valdomas, nes visos funkcijos yra patogiai pasiekiamos. Valdiklis taip pat valdo variklio ECU operacinę sistemą ir daugybę saugos įspėjimų bei išjungimų pagal įvairius parametrus (išvardyti žemiau).

XC4003 valdiklio funkcionalumas:

• Pagrindinis ekranas

- Laivo slėgis

- Kuro lygis

- Darbo valandos

- RPM

- Oro srauto CFM

• Bendrieji nustatymai

- DPF stacionarus regeneravimas

- Variklio diagnostika

- Automatinis paleidimas / įkėlimas / sustabdymas

– Kalbos

- Mato vienetai

• Išmatavimai

- Kuro sąnaudos

- Variklio aušinimo skysčio temperatūra

- Kompresoriaus elemento temperatūra

- Laivo slėgis

- Variklio apkrova

- Variklio alyvos slėgis

- DPF suodžių apkrova

- Kuro temperatūra

- Baterijos įtampa

- Reguliavimo slėgis

- Pakrautos/iškrautos valandos

- Sėkmingi/nesėkmingi startai

- Aptarnavimo laikmačiai (2)

• Veiklos valdikliai

- Iš anksto nustatytas srautas arba darbinis slėgis

• Aptarnavimas

- Duomenų tendencijos

- Projekto atsarginė kopija

• Signalizacija

- Aktyvūs aliarmai

- Įvykių žurnalo istorija

- Signalizacijos žurnalo istorija

Saugos įtaisai

Kompresorius standartiškai komplektuojamas su kompresoriaus ir variklio saugos įtaisais. Įrenginys bus visiškai išjungtas, jei:

- Per aukšta variklio alyvos temperatūra

- Per mažas variklio alyvos slėgio kritimas

- Suslėgto oro išleidimo temperatūra išeina už nurodyto diapazono ribų.

- Žemas kuro lygis

Starterio variklis taip pat apsaugotas nuo perkrovos, kai veikia per ilgai arba variklis veikia.

Kėbulas

Dyzelinu varomas mobilusis oro kompresorius standartiškai tiekiamas su cinkuotu plieniniu stogeliu, padengtu milteliniu dažymu, užtikrinančiu puikią apsaugą nuo korozijos.

Plačios durys suteikia visišką prieigą prie visų komponentų.

Gamybos ir aplinkosaugos standartai

X1300, Y1300 ir XRS 1500-20 yra pagaminti laikantis griežtų ISO 9001 taisyklių ir visiškai įgyvendintos aplinkosaugos

Valdymo sistema, atitinkanti ISO 14001 reikalavimus. Dėmesys buvo skiriamas minimaliam neigiamam poveikiui aplinkai užtikrinti.

Pateikta dokumentacija

Įrenginys pristatomas su šiais dokumentais ir sertifikatais:

- Kompresoriaus atsarginių dalių sąrašas.

- Kompresoriaus ir variklio naudojimo instrukcija.

- Mašinos bandymo sertifikatas.

- Laivo sertifikatas.

Garantijos aprėptis

• Informaciją apie garantiją žr. gaminio pristatyme.

• Galimos pratęstos garantijos programos; Norėdami gauti daugiau informacijos, susisiekite su vietiniu pardavimo atstovu.

* Pastaba: dėl nuolatinio gaminių tobulinimo techninės specifikacijos gali būti keičiamos be išankstinio įspėjimo.